La commune de Marcheprime est située sur la DN250 à mi-parcours entre l’agglomération bordelaise et le bassin d’Arcachon. Proche du laser Mégajoule, elle fait partie du Parc naturel régional des Landes de Gascogne et du Pays du Bassin d'Arcachon et du Val de L'Eyre.
La qualité de son positionnement a stimulé la croissance de la population, qui entre 1990 et 1999, a augmenté de plus de 40%. Le développement engendré par l’arrivée de ces nouveaux habitants a considérablement modifié le paysage urbain de la commune et augmenté les besoins en terme de services, équipements, loisirs et en matière de sécurité.
Suite à un schéma d’aménagement urbain, un plan général d’actions a été validé par la commune. En effet la municipalité souhaite mener une réflexion globale sur son évolution urbaine et sur la mise en œuvre des bonnes réponses à apporter à ces nouveaux besoins.
Dans le cadre d’une première réflexion sur l’évolution urbaine, la municipalité s’est lancée sur une étude visant à sécuriser les abords de la commune, notamment sur la RN250 et la RD5. Les objectifs sont de réduire considérablement la vitesse, de permettre le déplacement sécurisé des piétons et cyclistes, de supprimer le stationnement anarchique.
Une deuxième réflexion porte sur l’aménagement des équipements pour répondre aux besoins des habitants et permettre l’implantation des entreprises.
Toutes ces actions reposent sur la volonté de répondre à une politique de développement durable, pour un aménagement cohérent de la commune.
Marcheprime occupe en Gironde une position privilégiée. La commune est à la fois aux portes de la communauté urbaine de Bordeaux et à celles du Parc Naturel Régional des Landes de Gascogne. Elle se situe à mi-chemin entre la grande métropole régionale et le pôle touristique et résidentiel du bassin d’Arcachon et de la côte atlantique. C’est aussi un point de passage obligé entre le Médoc et le sud de l’Aquitaine : les Landes, les Pyrénées-Atlantiques et l’Espagne
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Marcheprime est l’image simple et lisible d’un paysage construit ex-nihilo vers 1860, par les frères Pereire et concrétisé par la construction de l’église Saint-Émilion.
Ce vaste rectangle boisé à 85% est traversé par trois axes de communication importants la RN250, la RD5 et la voie ferrée.
De tout temps, la Commune de Marcheprime et particulièrement le lieu-dit Croix d’Hins ont eu pour vocation d’être un lieu de passage.
